Аккредитованная Министерством транспорта РФ 
Эвакуатор на Краснопролетарскую улицу
По исследованиям компании TomTom, Москва находится на 6 месте в мире по загруженности дорог, хотя ещё 10 лет назад не входила и в 10-ку. Впрочем, за это время количество машин на дорогах выросло с 4 до 7,7 млн машин, так что результат закономерен. Интерес вызывает другое – в таких условиях, мы сумели снизить среднее время подачи эвакуатора на Краснопролетарскую улицу в полтора раза и делаем это недорого.
Стоимость услуг
 Легковой авто до 2 т - от 1 800 руб. |  Джип (Минивэн) до 3 т - от 2 200 руб. |  Коммерческий транспорт до 3 т - от 2 200 руб. |
 Грузовой эвакуатор до 12 т - от 8 000 руб. |  Спец. техника до 5 т - от 3 000 руб. |  Пробег за МКАД от 40 р/км |
Дополнительные услуги
 Тех. помощь прикурка, подвоз топлива, замена колёс, отключение сигнализации, вскрытие капота, дверей и автозамков от 1 500 рублей |  Извлечение авто из грязи, снега, кувета и прочих не стандартных мест от 2 800 рублей |  Трезвый водитель работают только профессионалы круглосуточно от 1 500 рублей |
Сделайте заказ на сайте и мы вам перезвоним за 2 минуты
Позвоните по телефону
+7 (495) 783-66-86 или кликните
24 часа в сутки!
Мы рассчитаем стоимость до оказания услуги и она уже не изменится для Вас!
Тенденции рынка
В 2010 году автомобиль технической помощи меньше чем за час мог приехать только ночью, а сейчас в нашей компании норматив эвакуации авто – 30 минут. Приедем на Краснопролетарскую улицу или в другое место, независимо от времени суток и дорожной ситуации. Причём мы думаем, что это ещё не предел.
Объяснение этого парадокса кроется в конкуренции. Привычные к премиальному качеству сервиса московские водители, голосуя кошельком, заставляют службы эвакуации делать цены ниже, организовывать подачу техники быстрее и привлекать к работе не только опытных, но и вежливых сотрудников.
Времена компаний с одной-двумя машинами ушли в прошлое, сейчас преимущество на стороне крупных организаций, добивающихся успеха за счёт качества и объёма поставляемых услуг. Являясь одним из лидеров в сфере помощи водителям на дорогах, мы расскажем, каким образом у нас получается приезжать по вызову за полчаса во время 9 бальных пробок и чем отличается хорошая компания от нормальной.
Порядок вызова эвакуатора
Позвоните нам +7 (495) 783-66-86
Узнайте стоимость она больше не изменится
Выезд эвакуатора к Вам в течение 10 минут
Проблема решена!
Оплата на месте или на карту сбербанка
Сотрудники
Взяв высокую планку с момента старта, мы предъявляем повышенные требования к сотрудникам компании. Ведь только сформировав коллектив из профессионалов и единомышленников мы сохраним наши ценности и добьёмся успеха. Поэтому:
- Каждый сотрудник компании имеет стаж работы по профессии 5 лет и более.
- Все принимаемые работники проходят стажировку под руководством опытных наставников и аттестацию по её завершении.
- Каждый водитель закрепляется за определённым районом и наизусть знает особенности движения дорожного транспорта на своём участке.
Эвакуаторы
Вторым по важности, после кадрового, является вопрос технического оснащения. И здесь мы приняли решение не экономить и приобрели все типы техники, которые применяются на дорогах города:
- Для транспортировки автомобилей из тесных помещений используется эвакуатор с частичной погрузкой. В этом случае задняя ось перевозимого транспорта остаётся на дороге. Такой способ схож с перевозкой прицепа и позволяет достичь максимальной манёвренности за счёт гибкого сцепления платформы с машиной техпомощи.
- «Классический» эвакуатор с лебёдкой выгоден в случае, когда повреждения перевозимого авто умеренные. Этот метод оптимален по соотношению цены к области применения.
- При транспортировке автомобилей массой более 3,5 тонн используются машины, оснащённые гидравлической платформой, опускаемой на дорожное полотно. Процесс полностью автоматизирован, что позволяет перевозить тяжело повреждённую технику без опасения причинить дополнительный вред во время погрузки.
- Для заблокированных машин и авто с неисправной ходовой частью применяется кран-манипулятор. Используя вертикальный способ погрузки пострадавшего транспорта на платформу, он универсален и не требует свободного подъезда к перевозимому транспорту, что делает его незаменимым при эвакуации машин с плотно забитых парковок и стоянок.
Что делать пока к Вам едет помощь?
Уберите все вещи в багажник или бардачок
Закрепите все хрупкие вещи и предметы
Проверьте документы на авто - они могут пригодиться
В салоне эвакуатора помещается 2 человека. Для остальных вызовите такси
Техническая помощь на дороге
Мы бы не могли называть нашу компанию службой помощи на дорогах, ограничившись только услугами эвакуации легковых автомобилей. Понятие технической помощи трактуется нами шире и в список круглосуточно оказываемых услуг мы добавили:
- Выездной шиномонтаж и дископрав.
- Техническую помощь для легковых автомобилей.
- Полноценную выездную автомастерскую для грузовых машин.
В случае небольших, но препятствующих дальнейшему движению неисправностей, не нужно заказывать эвакуатор для доставки машины в мастерскую, иногда гораздо дешевле и быстрее будет вызвать мастерскую к автомобилю и продолжить пусть самостоятельно.
Эффективность
При мы этом учли проводимые в городе крупные праздники, концерты и спортивные мероприятия и разместили технику таким образом, что места, откуда поступает наибольшее количество вызовов попали в действия нескольких машин разного типа.
Таким образом, позвонив чтобы заказать эвакуатор, Вам не придётся ждать пока автомобиль приедет к вам из гаража в другом конце города, машина техпомощи уже будет рядом. Такой подход вместе со знающими город водителями позволяет нам прибыть по телефонному звонку за полчаса независимо от места вызова.
Компания
Выбранный нами путь показал свою эффективность, доказательством чего служит тот факт, что мы одна из немногих компаний, кто стал аккредитованной Министерством транспорта Российской Федерации службой эвакуацией автомобилей.
Но не в этом мы видим свое отличие от других и не поэтому считаем себя хорошей компанией. В отличие от остальных, изначально созданных исключительно с целью получения прибыли, мы избрали другой подход.
Организовывая службу помощи на дорогах, мы в первую очередь стремились помогать людям и поверили Генри Форду, сказавшему, что если Вы работаете для общественного блага и получаете удовлетворения от своей работы, то деньги к Вам придут сами собой. И сейчас, с высоты проработанных лет, мы уверены, что он прав.